
Pneumatische Antriebe verwenden Gasdruck, um Ventilantriebe zum Öffnen oder Schließen anzutreiben, die auch als pneumatische Antriebe oder pneumatische Geräte bekannt sind, aber wir nennen sie normalerweise pneumatische Köpfe. Die pneumatischen Aktuatoren des Aktuators und der Regulierungsbehörde sind als Ganzes vereinheitlicht, und die Aktuatoren sind Membranen, Kolben, Gabeln und Zahnstangen.
Gegenwärtig gibt es neben pneumatischen Aktuatoren einen populäreren Aktuator, nämlich elektrische Aktuatoren. Beides sind Aktuatoren, die jedoch aufgrund der unterschiedlichen technischen Eigenschaften in verschiedenen Anwendungen weit verbreitet sind. Pneumatische Aktuatoren können einfach schnelle Linearbewegungen, einfache Struktur, bequeme Wartung und elektrische Aktuatoren für präzise Bewegungssteuerungszwecke realisieren. Das hervorstechendste Merkmal pneumatischer Aktuatoren ist, dass die pneumatischen Aktuatoren umweltfreundlich und an raue Arbeitsumgebungen anpassbar sind. Wenn Explosionen auftreten, staubdichte Anfrage, mehr Staub und feuchte Bedingungen.
Wenn Druckluft aus der Düse A in den pneumatischen Aktuator eintritt, bewirkt das Gas, dass sich der Doppelkolben linear zu beiden Enden (Zylinderkopfende) bewegt, das Zahnrad am Kolben dreht das Zahnrad um 90 Grad gegen den Uhrzeigersinn und das Ventil öffnet. Zu diesem Zeitpunkt wird das Gas an beiden Enden des Gas- und des B-Rohrs Die Düse entlädt. Wenn andererseits Druckluft aus der Düse B in die beiden Enden des pneumatischen Aktuators eintritt, drückt das Gas die Doppelreihe, um sich in der Mitte linear zu bewegen, und die Zahnstange am Kolben treibt das Zahnrad an der rotierenden Welle um 90 Grad im Uhrzeigersinn, und das Ventil schließt . Zu diesem Zeitpunkt werden das Gas in der Mitte des Gasbetätigers und der A-Röhre abgelassen. Das obige ist das Standardübertragungsprinzip. Je nach Bedarf des Benutzers kann der pneumatische Antrieb in entgegengesetzter Richtung zum Standardantriebsprinzip installiert werden, d. h. Drehrichtung im Uhrzeigersinn zum Öffnen des Ventils und Drehung gegen den Uhrzeigersinn zum Schließen des Ventils. Einfachwirkende pneumatische Antriebe (Federrückstellung) werden für Einlassdüsen und B-Rohrdüsen für Auslasslöcher verwendet (B-Rohrdüsen sollten mit einem Schalldämpfer ausgestattet sein). Eine Rohrdüse tritt in das Ventil ein, um das Gas zu öffnen, wenn die Feder das Ventil durch die Feder freigibt.
